GCBC Logo

جعل طيران Net-Zero ممكنًا

Share:

سنة النشر

2022

المنظمات المساهمة

لجنة انتقال الطاقة (ETC)

نوع المورد

غير ذلك

اللغات

الإنجليزية

المواضيع ذات الصلة

الموضوع الأساسي
الشحن
عنوان 2
نماذج العمل المناخي وسيناريوهاته

الجمهور المستهدف

جميع

المنطقة الجغرافية المعنية

على مستوى العالم

وصف الموارد

لا يوجد محتوى متاح هنا حاليًا

لماذا هذا مهم؟

لا يوجد محتوى متاح هنا حاليًا

رؤى رئيسية

تعد استراتيجية انتقال الطيران هذه جزءًا من سلسلة من استراتيجيات انتقال الصناعة التي طورتها شراكة المهمة الممكنة (MPP) لتوجيه إزالة الكربون من سبعة قطاعات يصعب الحد منها: الألومنيوم والكيماويات والخرسانة والصلب والطيران والشحن والنقل بالشاحنات. توفر هذه الاستراتيجية رؤية مشتركة لمستقبل الصناعة منخفض الكربون، مع تفصيل معالم الاقتصاد الحقيقي ليس فقط لعام 2050، ولكن أيضًا على المدى القريب. يوضح التقرير، على سبيل المثال، أن 10-15٪ من الطلب النهائي على وقود الطائرات يجب أن يأتي من SAFs (وقود الطيران المستدام) بحلول عام 2030 من أجل بدء الانتقال إلى الصفر الصافي في ثلاثينيات وأربعينيات القرن الحالي - مما يتطلب زيادة خط أنابيب مشروع SAF الحالي بعامل 5-6 بحلول عام 2030.

هل كانت هذه المعرفة مفيدة؟

نحن نحب أن نسمع منك! يمكنك مشاركة تعليقاتك أو اقتراح أحد الموارد أدناه.

newsletter-dots-left
newsletter-dots-right

النشرة الإخبارية:

انضم إلى قائمة البريد الإلكتروني لـ GCBC واحصل على مواد مختارة حول مواضيع بناء القدرات والتطوير